中船重工风帆股份有限公司与南汽集团驻英国劳斯莱斯采购组签订了两款--车型所用蓄电池的研发合同。这是继奥迪A6项目之后，风帆又一个“拳头”产品与国际高端汽车同步研发，表明公司的产品技术水平和研发能力得到国际市场更加广泛的认可。
随着汽车行业的飞速发展，我国车用铅酸蓄电池的用量迅速增加，大约占整个蓄电池用量的80%左右。致力于打造民族蓄电池品牌的风帆公司，采用美国、德国、日本、法国等著名汽车制造厂的先进技术标准生产，性能已达到国际先进水平。风帆6-QW-75、6-QW-60型号电池顺利完成在黑龙江省黑河进行的寒区试验任务，在-20℃～-30℃的恶劣条件下，两产品100%、80%荷电均一次启动成功，受到配套商的高度认可与评价。风帆产品为北京切诺基、神龙富康、依维柯、风神蓝鸟、毕加索、爱丽舍、奇瑞、捷达、宝来、波罗等40多种车型配套，2005年又实现为通用公司的“荣御旗舰”、北京现代公司的“途胜”、东风悦达起亚的“赛拉图”等车型配套。风帆蓄电池已占全国中高档轿车配套份额的70%以上。
面对入世之后更加激烈的市场竞争，风帆人清醒地认识到，要想继续保持国内--地位，并跻身国际--行列，就必须依靠自主创新，不断提高产品技术水平。风帆公司建立了全国蓄电池行业惟一的--技术中心，设立了博士后工作站。公司科研人员密切关注国际汽车行业动态，瞄准国际汽车行业--进的标准搞开发。公司在国内率先开发出多元低锑合金等先进技术;研制生产的58—475型免维护蓄电池获得国家科技进步二等奖;研制成功6—QW—54免维护蓄电池，成为国内--研制出免维护蓄电池的企业;研制生产的“拉网式高性能免维护蓄电池被列入“国家重点技术创新计划”并获资金支持;和德国太阳能及氢研究中心国际合作项目通过专家评审，被列入“--国际科技合作重点项目”，国家财政部拨款60万元用于该项目的研发。
在瞄准国际先进标准不断自主创新的过程中，风帆形成了更科学严谨的研发、生产、营销体系，练就一套过硬的“拳脚”，产品档次逐步提高。2000年，为奥迪A6高档商务车--配套的高性能全密封蓄电池成功地通过了德国贝尔实验室的检测认可。2004年，按国际--标准研制，为奥迪A4、BORA及POLO等车型配套的电池在德国实验室同时通过了大众和奥迪两家公司的实验认可。2005年，风帆成功为国际--车型奥迪A6L实现--配套，同时为大众“开迪”项目研制的电池通过德国实验室两个--标准的“双认可”。这是迄今为止，惟一一个通过德国实验室“双认可”的蓄电池产品，产品图纸已被大众公司纳入全球采购系统，风帆电池将随车驰骋在--各地。
风帆公司正在加快科研开发步伐。被列入--技术创新计划的高性能免维护电池项目二期完工后，将具备200万只生产能力，并继续投资再兴建一条300万只生产线;为一汽大众、上海大众等知名汽车企业生产配套电池的全免维护电池项目改造完成后将具备100万只生产能力;清苑分公司在具备200万KvAh生产能力起动电池能力基础上，又新增100万KvAh生产能力;投资建设100万KvAh工业电池基地和200万KvAh干荷电极板生产基地;同时投资兴建锂电池和太阳能电池等绿色新能源项目
风帆蓄电池GFM-200 2V 200AH发电厂专用
各种系列编辑
各种系列编辑
1、低温系列，如：
(1)190H52
产品型号： 190H52
额定电压： 12
端子类型： 锥形端子/直角端子
适用车型： 沃尔沃、安凯
(2)6-Q(A)-195
产品型号： 6-Q(A)-195
额定电压： 12
端子类型： 锥形端子/直角端子
适用车型： 重型卡车、大客
(3)6-Q(A)-180(195G51)
产品型号： 6-Q(A)-180(195G51)
额定电压： 12
端子类型： 锥形端子/直角端子
适用车型： 重型卡车、大客
2、少维护系列，如：
(1)190H52
产品型号： 190H52
额定电压： 12
适用车型： 沃尔沃、安凯
(2)95D31L
产品型号： 95D31L
额定电压： 12
适用车型： 三菱吉普、道奇、皇冠
(3)80D26L
产品型号： 80D26L
额定电压： 12
适用车型： 皮卡、中巴、面包
3、SAIL系列
(1)N200
产品型号： N200
额定电压： 12
适用车型： 船用
(2)6-QA-195
产品型号： 6-QA-195
额定电压： 12
端子类型： 锥形端子/直角端子
适用车型： 重型卡车、大客
(3)6-QA-180
产品型号： 6-QA-180
额定电压： 12
端子类型： 锥形端子/直角端子
适用车型： 重型卡车、大客
4、电动车系列
(1)3-D-210
产品型号： 3-D-210
额定电压： 6
适用车型： 高尔夫球车、游览车等
(2)3-D-180a
产品型号： 3-D-180a
额定电压： 6
适用车型： 高尔夫球车、浏览车等
电池特点编辑
一、摩托车电池
1、密封电池：
电解液由AGM隔板吸附，无流动液量，可用于任何方向使用。
具有安全阀设计和滤气片装置，可避免过充电时内部压力过大和隔绝外部火源防止爆炸。
采用--铅钙合金，自放电极小，性能稳定。
2、普通电池：
采用耐腐蚀极板、内阻低，启动性能好，低温启动性能尤其出众。
采用电阻极小的内部件，体现--的放电效率。
采用独特的铅膏配方及电阻较低的PE隔板，具备更高的引擎启动性能。
采用独特的板栅设计，使电池具有更佳的低温启动性能。
具有良好的即用性能;-优化设计，电池的比能量更高。
二、电动车电池
1、电动车铅酸电池：
采用特殊工艺、结构、材料生产制造，实现无酸液泄漏、气体排出量极少，寿命长、容量大、耐震动、自放电小、比能量高。容量大于100[%]，比能量达34-40wh/kg;
采用--铅钙合金，超纯电解液，自放电极小，性能稳定;
具有独特的安全阀设计装置，可避免过充电时内部压力过大，使用时间耐久，安全性能优越;密封反应效率高，具有长寿命等特点;
采用Pb-Ca多元合金，不含镉，在使用过程中对人体无毒害作用，对环境无污染，属于绿色、环保产品。
采用独特结构的AGM隔板，可以有效的防止蓄电池枝晶短路。
产品执行标准：JB/T10262-2001电动助力车用铅酸蓄电池 。
2、电动车胶体电池：
采用含特殊添加剂的铅钙锡铝合金，大幅提高了电池的使用寿命;
采用国际上--进的导电性胶体，大幅提高了产品的性能且电池绿色环保;
采用新配方新工艺后电池的循环寿命超长，自放电小，用料考究、工艺精湛。
三、 120型电池
采用管式正极板/涂膏式负极板/塑料槽结构，单位体积比能量更高;板栅优选高锑多元合金，使电池具有更好的深循环性能及更长的使用寿命; 采用管式极板设计，寿命长、耐震好、质量佳; 采用独特的铅膏配方，电池具有高功率输出能力，使大电流放电和高、低温领域优势更为突出; 外观采用专利设计，独特的接线端子使电池和车辆接线端接触更加便捷、牢固，外形美观适用; 电池不含镉元素，属于绿色节能环保型电池。
使用常识编辑
1.新电池安装前，请清洁电池接头、托盘和支架上的腐蚀物，这些腐蚀物易造成接触不良，导致短路漏电。
2.拆卸电池时，请先拆“搭铁极”，安装时请后安“搭铁极”。
3.电池所含的铅和硫酸是环境污染物，应小心存放，避免撞击，不要大于45度角斜放，也不要倒置，以免电解液从小孔中漏出。
4.高温会导致电池自放电加快，避免在高温的环境中储放电池。
5.避免和碱性物质混放。
6.一旦车辆停止运行超过20天以上，应当拆卸电池的负极电线，以免发生漏电事故。
风帆蓄电池 - 风帆蓄电池使用常识
1.新电池安装前，请清洁电池接头、托盘和支架上的腐蚀物，这些腐蚀物易造成接触不良，导致短路漏电。
2.拆卸电池时，请先拆“搭铁极”，安装时请后安“搭铁极”。
3.电池所含的铅和硫酸是环境污染物，应小心存放，避免撞击，不要大于45度角斜放，也不要倒置，以免电解液从小孔中漏出。
4.高温会导致电池自放电加快，避免在高温的环境中储放电池。
5.避免和碱性物质混放。
6.一旦车辆停止运行超过20天以上，应当拆卸电池的负极电线，以免发生漏电事故。
真伪辨别编辑
为使顾客购买到正牌“风帆牌蓄电池”，公司从1999年3月启用新的电话防伪查询系统，该系统是通过拨打产品防伪标识(方形标签)上的专用查询电话，确认被查产品的真假。具体操作如下：
1.刮开防伪标签上的灰色涂层，里边有10个防伪密码。
2.请用户用双音频电话/手机(小灵通、中国移动、中国联通)拨打我公司国内防伪查询专线电话
(保定市范围不拨区号);
2.电话拨通后，按语音提示输入防伪密码;
3.按语音提示请用户核对您输入的防伪密码是否和标识上的防伪密码一致，
若正确请按“1”键，听候查询结果，若输入错误请按“2”键，重新输入防伪
密码;
4.语音提示查询结果：
(1)输入密码正确时，语音提示：“您购买的产品编码是XXXX(请核对防伪标签上的12位物流编码)，该产品是风帆股份有限公司生产的风帆牌蓄电池, 是正牌产品”;
(2)输入密码不存在时，语音提示：“您查询的防伪密码不存在，谨防假冒”;
(3)输入密码已被查询过时，语音提示：“您购买产品的防伪密码已被查询，该产品的防伪密码作废，谨防假冒”;
5.正确的防伪密码只能被查询一次。
风帆蓄电池 - 风帆蓄电池维护和保养
1、电解液液面应始终保持在max 和min 之间,每月检查一次,并视
2、液面下降情况,适当补充蒸馏水(纯水) * 切勿加酸 *。
3、当电池的电压不足且灯光暗淡、起动无力时,应及时进行车外充 电。
4、防止蓄电池过充电或长期亏电，过充会使活性物质脱落，亏电会 使极板硫化，要保证调节器电压不能过高或过低。
5、使用过程中,应经常检查排气孔是否畅通,以防电池变形或爆裂。
6、电池应远离热源和明火,充电及使用时应保持通风,以防燃烧伤人。
7、防止蓄电池长时间大电流放电，每次使用启动时间不能大于5秒， 两次连续启动时间，中间间隔10-15秒。
风帆蓄电池 - 风帆蓄电池内部短路现象
(1)充电时电压始终保持低值，有时降至零;
(2)充电末期电池冒气泡很少或发生太晚;
(3)充电时电解液温度过高，液温上升很快;
(4)充电时电解液密度不上升或上升极慢;
(5)放电时终止电压出现过早;
(6)开路电压低。
风帆蓄电池 - 原因：
(1)极板活性物质膨胀或脱落造成;
(2)隔板损坏或穿孔;
(3)导电物掉入电池内或两极板之间;
(4)沉淀物过多，致使底部短路。
排除：
(1)去除膨胀物或沉淀物;
(2)更换损坏的隔板;
(3)清除掉入的异物。
